PARIS - BREST - PARIS 2007 | |||
Der Brevet Paris-Brest-Paris (PBP) ist ein 1.227 km langer Fahrradmarathon (Brevet). Start und Ziel sind im Pariser Vorort Guyancourt, der Wendepunkt ist die am Atlantik gelegene nordwestfranzösische Stadt Brest in der Bretagne.
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Eine Besonderheit der Strecke ist, dass sie sehr hügelig ist. Es sind rund 10.000 Höhenmeter zu bewältigen. Da es zwischen Paris und Brest keine Berge gibt, verteilen sich die Höhenmeter auf mehr als 360 Anstiege. Die steilsten Abschnitte sind sehr kurze Steigungen bei Rambouillet, die längsten - aber flacheren - Anstiege befinden sich auf dem Weg zum Roc'h Trévezel, dem mit 384 Metern über Meereshöhe höchsten Punkt der Strecke (und der Bretagne). Der
Brevet Paris-Brest-Paris ist ausdrücklich kein Rennen. Das Ziel der meisten
Teilnehmer ist daher, die Strecke innerhalb der vorgegebenen Zeit (wahlweise 90,
84 oder 80 Stunden) zu schaffen.
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Am
Sonntag trafen sich alle österreichischen Teilnehmer zur Registrierung und
zur technischen Radabnahme, denn jedes Fahrrad muss mit Licht ausgestattet sein
und der Fahrer hat eine Warnweste mit sich zu führen.
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Auf dem Weg zur Anmeldung | |||
![]() Da der erste Startblock erst am Montag um 20:00 Uhr abgelassen wird, nutzt natürlich jeder noch die Zeit bis dahin aus, um zu relaxen, zu schlafen oder vielleicht auch noch einen kleinen Abstecher nach Paris zu machen.
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Am Montag Nachmittag wird es aber ernst. Jene Teilnehmer, die um 20:00 und um 22:00 Uhr den Brevet starten, gehen zum Abendessen. Auf Grund der enormen Teilnehmerzahl gibt es natürlich entsprechende Warteschlangen beim Essen anstellen.
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Und
dann geht es los....
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Von den Serenos startet Michl am Montag um 20:00 Uhr, während Kmety, Gerold und Peter D. erst am Dienstag um 05:00 Uhr früh die Strecke in Angriff nehmen.
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Nachdem
Michl bereits in der Nacht auf Freitag in Guyancourt eingetroffen ist, erreichen
die anderen Serenos - Peter + Peter sowie Gerold - am Freitag mittag unter großem
Beifall der Zuseher das Ziel. Insgesamt haben von den 5162 gestarteten Teilnehmer 3703 das Ziel erreicht.
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Die Radwelt hat auch berichtet (.pdf)
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IMPRESSIONEN Vor dem Start | |||
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